jueves, 31 de mayo de 2018

Compostero de lombrices


Desde el grupo de residuos de 4ºESO A
Hemos hecho un compostero en el cual hemos seguido los siguientes pasos
·         Cómo lo hemos hecho
 Compramos tres cajas de corcho blanco, de los cuales solo usamos una tapa. Le hicimos seis agujeros a dos de las cajas para que las lombrices pudieran pasar de una caja a otra, una vez consumido los alimentos de la cual se sitúan. La decoramos de color verde y pusimos dibujos y letras señalando que era un compostero, con la ayuda de nuestro profesor de Cultura Científica le echamos el estiércol y las treinta lombrices, mientras nosotros durante dos semanas le echábamos la materia orgánica para que las lombrices se alimentaran.
·         Para qué sirve
Sirve para hacer un abono natural y fértil sin utilizar productos químicos los cuales puedan afectar a la futura vegetación, por lo cual la fruta o el vegetal crece natural sin pasar por fertilizantes químicos o pesticidas.
La función de los gusanos de tierra es muy importante ya que se desplazan entre la materia orgánica excavando para ayudar a airear y, por tanto, a la oxigenación del compostero. Ellas transforman los restos de comida en abono natural para las plantas.
·          Cómo funciona el reciclaje del comedor
Para que este método pudiera traspasar la consciencia de los alumnos del centro decidimos poner en práctica el vertido de restos de la comida que pueden consumir las lombrices en el comedor del colegio.
Al querer realizar esta especie de reciclaje nos hemos responsabilizado en pasarnos por todas las clases de primaria para hacerles llegar la información y, seguidamente situar un contenedor especificando, con un cartel, los restos de alimentos adecuados para que lleguen a las lombrices. Este proceso solo se realizará los lunes y jueves de cada semana.


domingo, 27 de mayo de 2018

Usuaria de coche eléctrico

El alumnado de 4 ESO A le ha realizado una entrevista a la profesora de ‘lenguas clásicas’ y ‘lengua castellana y literatura’ Carmen Pérez Estrada propietaria de un coche eléctrico. ¿Habrá notado el cambio?
-¿Cuánto te costó el coche?
·Unos 13.000€ aunque este no es el precio completo ya que en parte está subvencionado.
 -¿Es más barato que un modelo convencional?
·No, puede valer lo mismo o más que un coche convencional.
-¿Cada cuánto tiempo tienes que recargarlo?
·Cada 2 o 3 días aunque puede estar más tiempo sin ser recargado.
-¿Dónde lo cargas?
·En el garaje de mi casa.
-¿Sabes que es un metrolinera?
·Si (Se utiliza la energía que se libera con los frenos para recargar el coche).
-¿Cuánto tardas más o menos en cargar un deposito entero?
·4h, siendo este de carga lenta.
-¿Por qué te decantaste por comprar un coche eléctrico?
·Por sus grandes ventajas ya que es más limpio, muy económico,  no pago impuestos de circulación ni por aparcar y también hay sitios reservados y en los que pago la mitad por el estacionamiento de mi coche.
                      


jueves, 24 de mayo de 2018

Avances en movilidad sostenible en Málaga

BICIS EN MÁLAGA

En el Plan Municipal de Movilidad Sostenible de la ciudad de Málaga, la bicicleta en territorio urbano de Málaga, así como en sus conexiones litorales metropolitanas, asumirá un papel destacado en los desplazamientos diarios y dotar a este modo de transporte  eficaz u ecológico, de infraestructuras propias que le hagan ser considerado como una alternativa real y eficaz a la excesiva oferta de tráfico motorizado es un objetivo claro de este plan.

Se pretende que este modo de desplazamiento responda de forma eficaz tanto a las demandas de desplazamientos diarios de carácter laboral, educativo, compras, etc.- a los de carácter más demandado- que se convierta en un elemento más de la oferta turística del municipio.

Para ello se dotará a la ciudad de infraestructuras propias especialmente diseñadas para la movilidad ciclista, se llevarán a cabo las siguientes medidas:
-Implantar una red continua y segura de itinerarios estructurales de carriles para la bicicleta en la ciudad sobre todo en los barrios y en el Casco Histórico.
-Posibilitar la conexión con el territorio, con una doble finalidad, servir de medio de transporte de carácter interurbano, y facilitar las relaciones de los usuarios con la playa y la naturaleza.
-Disponer aparcamientos de bicicletas cerca de los principales equipamientos de la ciudad como colegios, mercado,…

A continuación una foto de los carriles bicis actuales de Málaga:

AUTOBUSES ECOLÓGICOS EN MÁLAGA
La Empresa Malagueña de Transportes (EMT) incorpora en pruebas un novedoso autobús ecológico con tecnología 100 por cien eléctrica y también ha anunciado la compra de once vehículos eléctricos-híbridos.

Así lo ha anunciado este martes el alcalde, Francisco de la Torre, junto con el director general de Irizar e-mobility, Héctor Olabe

Coincidiendo con la Semana de la Movilidad, los malagueños pueden probar en distintas líneas el vehículo eléctrico fabricado por Irizar, que lo cede durante unas seis semanas, para comprobar su comportamiento en el servicio urbano de la ciudad.

El vehículo carece de motor de combustión y funciona durante toda la jornada mediante la energía acumulada en sus baterías, que se recargan todas las noches y permiten trabajar durante todo el día

La reputación de la EMT de Málaga, "como referente tecnológico en el sector con sus más de 16 años apostando por nuevas tecnologías” ha sido pieza clave para la decisión de fabricante en elegir a Málaga como una de las primeras ciudades para mostrar lo que "puede ser el futuro de los autobuses en las ciudades".

El nuevo autobús de cero emisiones es, en su interior y su exterior, igual a los autobuses de última generación. Esto supone "un gran salto cualitativo", ya que hasta la fecha los autobuses eléctricos que se habían presentado eran más pequeños debido al menor rendimiento de las baterías y el espacio utilizado para albergar las mismas.

El Irizar i2e monta un motor eléctrico síncrono fabricado por Siemens que desarrolla una potencia nominal de 180 kilowatios. Las baterías cuentan con una capacidad de 376 kilowatios y ofrecen una autonomía de entre 200 y 250 kilómetros, permitiendo al autobús circular entre 14 y 16 horas.
 



MOTOS ELÉCTRICAS
Para empezar hay que darse de alta en el servicio mediante la aplicación móvil de Muving, o en la web www.muving.com. Hay que aportar los datos personales del usuario, una foto del DNI y del documento de conducir, así como introducir datos bancarios para futuros cargos por el uso por minutos de los vehículos.

Una vez validada la documentación se culmina con el proceso de alta, que no lleva más de 5 minutos. Para usar una moto Muving, hay que iniciar sesión en la App para encontrar fácilmente el vehículo más cercano. La propia App posiciona al usuario en el mapa e indicará dónde están las motos disponibles más cerca del usuario.

A partir de aquí, se selecciona en la App uno de los vehículos que se ven geoposicionados en el mapa o de la lista del menú. Para ello el localizador del móvil debe estar activo. Con la moto ya elegida, se accede a una breve ficha del vehículo, con datos como por ejemplo si es un vehículo L1 (equivalente a 49 CC) o L3 (125 CC), con el lugar exacto en el que se encuentra, y se reserva pulsando el botón. La reserva durará 15 minutos, y una vez transcurridos, y si no se ha cogido, la moto quedará libre para otro usuario. Al llegar al vehículo se debe pulsar ‘desbloquear’ en la aplicación, y al hacerlo se culmina el proceso de reserva

Al circular, solo se abonarán 18 céntimos de euro por minuto. “Durante este primer mes de lanzamiento vamos a estar de promoción, y aunque haya que introducir los datos bancarios, no hay cuota de alta, y se regalan 15 minutos. Además, al registrarse, se envía un código promocional con el que se puede dar de alta a un amigo, y a ambos usuarios se les regala 15 minutos gratis. Esta promoción tiene una duración limitada de un mes y una vez que termine, los nuevos usuarios· “seguirán sin pagar cuota de alta pero para acceder al servicio dispondrán de un bono bienvenida, con un prepago de 25 euros, que ofrece 156 minutos de conducción a a 0,16 céntimos el minuto”. Una vez que se agoten los 156 minutos, el minuto pasará a costar de nuevo 0,18 céntimos.

Una vez llegado al punto de destino,  la moto se puede aparcar en la zona de estacionamiento autorizado para motos de Málaga que esté dentro del ámbito de servicio. En principio, Muving funcionará en las zonas de la Carretera de Cádiz, el centro y Teatinos. “Fuera de estas tres zonas, que se ven perfectamente en la app, se puede circular, pero no estacionar la moto”, indicó Gago. Una vez que se llegue a destino se deposita en el baúl el casco y se cierra, y se pulsa en la App el botón ‘fin del servicio’. Automáticamente los minutos que haya durado el trayecto se cargan en la tarjeta de crédito.

domingo, 20 de mayo de 2018

¿Tu no serás quien echa las toallitas al WC?




Este trimestre el grupo de residuos de 4°A de ESO  hemos preparado una exposición para informar a los  alumnos del colegio sobre un tema que nos afecta de
manera directa a todo el mundo, el atasco de alcantarillas, suciedad de playas, eutrofización de ríos y destrucción de la vida marina por culpa de las toallitas.

La exposición que se puede encontrar en el pasillo central de la segunda planta del centro consiste en una mesa en la que se sitúan tres recipientes de plástico
Día 1
transparente rellenos de agua en cuyo interior hay:
Toallitas “ecológicas”.
Papel higiénico.
Toallitas húmedas con jabón.
       
El objetivo de este experimento es demostrar cuánto tiempo puede tardar en degradarse una toallita con respecto al papel y comprobar si las toallitas “ecológicas” son realmente tan biodegradables como aseguran.

Día 16
Día 34
Hemos podido observar que, tras un mes, los que más se han degradado han sido el papel higiénico, la toallita ecológica y la toallita húmeda en este orden.
Hemos llegado a la conclusión de que  el papel higiénico es el que mejor se degrada y que, en caso de utilizar toallitas, las ecológicas son mejores que las normales.

jueves, 10 de mayo de 2018

Plantas que dan luz



Una nueva tecnología ecológica y futurista


El producto y enfoque de esta nueva empresa, nos ha llamado la atención para realizar este artículo para el proyecto de Laudato. Esta compañía se basa en el desarrollo de una  fuente de energía sostenible, como es la planta, con el objetivo de crear productos de uso cotidiano y poblacional en línea con las nuevas tecnologías, que respetan al medio ambiente y no contaminan.

“Si los árboles dieran WiFi, todo el mundo plantaría uno. La cosa es que solo producen el oxigeno que nos hace respirar” esta frase mencionada en algunos memes en las redes se convirtió viral no solo por su sarcasmo y polémica sino  porque también se está haciendo realidad gracias a la empresa española Biootech, dirigida por Pablo Vidarte.


Una nueva tecnología ecológica y futurista

El producto y enfoque de esta nueva empresa, nos ha llamado la atención para realizar este artículo para el proyecto de Laudato. Esta compañía se basa en el desarrollo de una  fuente de energía sostenible, como es la planta, con el objetivo de crear productos de uso cotidiano y poblacional en línea con las nuevas tecnologías, que respetan al medio ambiente y no contaminan.


Esta nueva empresa española ha creado un placa que recoge la energía producida de la fotosíntesis de la planta, es decir para que la placa funcione y cree energía solo se necesita tierra, agua y una planta. En el proceso de creación  de energía  se utiliza la fotosíntesis de las plantas  como fundamento principal.  En la fotosíntesis hay unas moléculas que contienen electrones que son recogidos por la placa base y almacenados. Con ellos la placa se alimenta y produce energía limpia y sostenible.

Con esta nueva tecnología la empresa Biootech ha puesto ya a la venta una maceta que conecta dispositivos electrónicos a la Wifi, también trabajan en un prototipo llamado Bioo Lite que consiste que una maceta  produzca energía para poder cargar el teléfono, este producto estará pronto a la venta y por último han creado un prototipo de paneles de plantas  (Bioo Panels), de los cuales se puede recoger la energía producida, es parecido a un panel solar pero con plantas que estarían unidas por una gran placa base y que están plantadas en varios metros cuadrados para poder abastecer a las zonas cercanas.
        


















En la actualidad un metro cuadrado de plantas tiene la capacidad de producir entre 40 y 50 vatios.
Los objetivos de esta empresa son que invirtiendo en investigación y desarrollo de esta nueva tecnología las farolas de los lugares públicos se abastecerán solas, o que con al menos 100 metros cuadrados de jardín permitirán el autoconsumo de cada vivienda.


¿Pagar menos en la factura de la luz?
Según datos del Instituto de la Diversificación y el Ahorro de la Energía esta nueva tecnología en la actualidad tiene un leve impacto sobre la factura de la luz pero, en un futuro no muy lejano, poco a poco se podría conseguir un notable abaratamiento en la factura de luz.



domingo, 15 de abril de 2018

Martes verde con hermanamiento entre 2ºInfantil B y 3ºESO D RECICLANDO PAPEL

Los alumnos de infantil y de 3ºD de la Eso se reunieron para celebrar el Martes verde, juntos vieron un vídeo y dialogaron sobre la importancia de las tres R: reducir, reciclar y reutilizar y acordaron algunas estrategias a aplicar en la vida cotidiana que pueden ayudar a nuestro planeta. 




Y siguiendo nuestro lema de este curso” más en las obras que en las palabras” con el papel desechado en las clases, construimos papel reciclado todos juntos:






 Primero lo troceamos y mojamos:




Luego lo trituramos y colamos:

















Y por último lo prensamos y pusimos a secar:


Durante todo este proceso, pequeños y mayores compartieron momentos de complicidad y diversión:


 Terminamos en la capilla de infantil rezando todos juntos y dando gracias por tanto bueno recibido. Cantamos y bailamos y nos despedimos con la promesa de otro encuentro tras reutilizar el papel reciclado y con el compromiso de cuidar nuestro planeta.








viernes, 6 de abril de 2018

¿Y si decimos adiós a las bolsas de plástico?

El siguiente documento ha sido redactado por el grupo de residuos   de 4º de ESO de la asignatura de cultura científica.  Tenemos la intención de poder mejorar el programa de LaudatoSEK del colegio San Estanislao de Kostka, proponiendo un nuevo cambio en el centro.

Hemos estado preparando nuevas maneras para concienciar a alumnos y padres cada vez más sobre ecología en el colegio. Un tema muy importante que influye en la mejora de nuestra calidad de vida en un futuro cercano.

Como resultado queremos plantear la siguiente propuesta: Todas las bolsas de plástico consumidas en el centro, tanto de la librería, secretaría, como de la tienda de uniformes de infantil reemplazarlas
por bolsas de papel resistentes al peso necesario.

Además cualquier persona que quiera comprar en este centro y prefiera traerse bolsas de casa, animamos a que cada traiga una bolsa de papel o de rafia para hacer sus compras desde su propio
hogar.

Hemos estado investigando y en principio habría que comprar 250  unidades de uno dimensión de 40x15x45 cm a 0,39 cents la unidad que puedan soportar un peso de máximo 6kg.

Otra opción es que cada tienda del colegio venda bolsas de rafia a 4,25€ la unidad resistentes a un peso elevado

Para que se ponga en práctica la siguiente reforma se deben seguir las siguientes condiciones:
-Las bolsas de papel utilizadas se cobrarán a 40 céntimos la unidad y las bolsas de rafia a 5€.
-Será opcional el pago de las bolsas de papel si el consumidor trae consigo dicha bolsa de su hogar.

Esta modificación ha tenido su origen a partir de la información adquirida sobre las bolsas de plástico.
Este tipo de bolsas son perjudiciales para el medio ambiente:
-No son reutilizables (muy frágiles)
-Su tiempo de descomposición es muy elevado (80 años aproximadamente).
-Se fabrican a partir del petróleo, un recurso no renovable, costoso,  cada vez más escaso y  responsable de la emisión de gases de efecto invernadero, es decir, del cambio climático.
-Su reciclaje no es rentable: cuesta cien veces más reciclarlas que producir unas nuevas.

El mayor problema al que nos enfrentamos es que su consumo es generalizado y se ha normalizado.
El cambio que proponemos en el centro porque las bolsas de papel contaminan mucho menos que las de plástico.
El cambio a las bolsas de papel es mejor para nuestro entorno porque son menos contaminantes debido a:
-Son biodegradables: son materia obtenida de la naturaleza que vuelve a descomponerse en sus elementos primarios, sin contaminar, incluso pueden llegar a convertirse en abono.
-Son ecológicas: proceden de bosques de tala controlada, esto significa que las especies de árboles están controladas y tienen un correcto desarrollo gracias a que uno de cuatro árboles es utilizado.
-Frenan las emisiones de co2: el papel al ser el responsable de la conservación de bosque ayuda a absorber el dióxido de carbono y reducen si emisión al reciclarse.


jueves, 22 de marzo de 2018

Martes verde en 5º de Primaria C


El  martes, 20 de marzo en 5º de Primaria C celebramos el martes verde de una manera muy completa.

Comenzamos el día viendo un vídeo sobre las tres erres 

A continuación los niños han estado haciendo unos recuerdos en cartulina ( contenedores con flores, árboles, hojas, flores, bolas del mundo...)

























Todos con un mensaje 

Hemos hecho un cartel para la puerta dónde nos hemos hecho una foto con unos robots y un árbol que hicieron con materiales reciclados.



















Hemos aprendido un lema: save, recycle and leave your world live!!!!


Al final de la mañana hemos ido a los jardines hemos hecho unas fotos y un vídeo y hemos entregado los recuerdos a los padres explicándoles lo que significaban.


¡¡¡¡ Todo un martes verde!!!!

sábado, 17 de marzo de 2018

Tecnologías y Medioambiente (4ºESO A)



En los últimos años las tecnologías se han ido desarrollando, esto ha sido un avance positivo para la humanidad y la ciencia aunque ha producido un efecto negativo en el cambio climático por la aspiración de los humanos a querer mejorar su nivel de vida aún sabiendo que es dañino para el medio ambiente.
Uno de los principales problemas es la cantidad de actividades humanas que emiten gases de efecto invernadero, algunas actividades son;
-Transportes
-Uso de desodorantes de spray, repelente anti mosquitos  aunque eso se soluciono hace años ya que los gobiernos prohibieron su producción incluyéndoles los gases CFCs(clorofluorocarbonos). Antes de que existiese esa nueva ley/norma que pusieron, la emisión de estos gases hizo el muy famoso agujero de la capa de ozono que es muy perjudicial tanto para nosotros como para el medio ambiente, sobre todo perjudicial para nosotros ya que el ozono nos protege de los rallo ultravioletas del sol, los cuales en exceso nos provocarían problemas de salud tales como el cáncer de piel.
-Industrias, han ido aumentando tanto en producción como en cantidad desde la revolución industrial y con las nuevas tecnologías ya que cada vez más la población necesita más y mejores productos que fabricantes estas industrias. Esto ha hecho que la emisión de gases de efecto invernadero haya aumentado considerablemente hasta el punto de que estamos llevando la humanidad a extremos.

Aunque casi siempre se sacan solo los problemas que hay y no los avances que se hacen en cuanto a este tema, también provocados por la tecnología, creemos que debemos ser positivos y ver los avances que se realizan. Ya que los científicos siempre tratan de pensar la manera en la que la tecnología trabaje para nosotros, y no contra nosotros o el medio ambiente.
Gracias a las medidas recientemente tomadas la capa de ozono se está reduciendo.
En la cumbre de París, el 22 de junio de 2016, se tomaron algunas medidas para intentar combatir el cambio climático;
-Temperatura: Uno de los acuerdos más ambiciosos es el de evitar que el aumento de la temperatura supere los 2ºC. De hecho, los gobiernos han acordado la intención de situar en 1.5ºc sobre los niveles pre-industriales el aumento de la temperatura global.
-Combustibles fósiles: Su quema es la principal causante del calentamiento global y, pese a no ponerse una fecha exacta para su eliminación, se ha acordado que la emisión de gases de efecto invernadero llegue a su máximo cuanto antes para, desde ese momento, empezar su reducción de manera drástica. El texto establece en la segunda mitad de este siglo el momento para lograr la “neutralidad carbónica”, es decir, el grado en el que la cantidad de emisiones es neutralizada de manera natural por la Tierra a través de océanos y bosques.

Para concluir deberíamos comprometernos a cumplir las normas para el cuidado del medio ambiente, no nos cuesta nada contribuir con nuestras acciones para intentar controlar el cambio climático antes de que vaya a más y no podamos arreglarlo.

jueves, 15 de marzo de 2018

El camaleón en Málaga


El camaleón común (Chamaeleo chamaeleon) es una especie característica de Málaga, que está en peligro de extinción, según el Catálogo Nacional de vertebrados amenazados y habita en árboles y arbustos donde se alimentan de insectos. El camaleón es una especie  originaria de Africa, pero en el Sur de la península han encontrado un buen clima y vegetación para su desarrollo.




¿Por qué se está extinguiendo el camaleón?

Los camaleones se extinguen principalmente a causa de la  edificación y la tala de los árboles, todo esto destruye los ecosistemas en los que habitan los camaleones y otros seres vivos. Los hábitats se destruyen para construir casas, edificios o carreteras. Además, la contaminación en los bosques en los que pueden habitar perjudica también a estos seres vivos pudiendo comerse algún plástico y acabar muriendo.




¿Cuáles son las medidas que se están adoptando?

El Centro de Conservación y Recuperación del Camaleón Común es un centro en el que se desarrolla la recuperación de los camaleones comunes heridos o en bajas condiciones sanitarias. Este centro ha realizado actuaciones de educación, sensibilización y concienciación  ambiental para la conservación y supervivencia de la especie. Otra opción es la cría en cautividad. En 2017 se realizó un proyecto de cría en cautividad en Málaga que salió con éxito.





martes, 6 de marzo de 2018

Málaga y el cambio climático



“Si las emisiones de CO2 continúan este ritmo y el calentamiento global sigue la senda actual en 35 años la provincia presentará un panorama bastante más crudo que el de ahora” como se menciona en el artículo ¿Cómo afectara el Cambio climático a Málaga en 2050? del periódico La Opinión  publicado 14/12/2015.
http://www.laopiniondemalaga.es/malaga/2015/12/13/afectara-cambio-climatico-malaga-2050/815279.html
Debido a esto las consecuencias medioambientales en Málaga serán las siguientes:
La acidificación marina del Mediterráneo
En nivel de ácido del mar Mediterráneo y la temperatura podrían aumentar y esto provocaría que muchas especies endémicas sobre todo, estuvieran gravemente amenazadas además se alteraría el ritmo migratorio de algunas especies.
Podemos encontrar algunos ejemplos en la costa de Málaga tales como mayor número de varamiento de cetáceos y delfines, otro problema es que ha hecho caer de cantidad de pesca en la costa.

                                 Ballena llegando a las costas malagueñas

El aumento del nivel del mar
Se podría producir una subida de hasta treinta centímetros aunque parezca poco afectaría a varios puntos de la provincia como puede ser por ejemplo Marbella o el este de Málaga capital en los que el 60% de su primera línea de playa edificada está en peligro. En torno a décadas podrían desaparecer.

 

La costa de Málaga cuando el nivel del mar aumente e llegue el nivel del mar a entrar por calle Larios






Cambio del clima
Ocurrirá que el aumento de la temperatura hará que las borrascas atlánticas pasen cada vez con menos frecuencia por la provincia, esto ocasionará periodos de sequía más largos. Aquellas borrascas que pasen lo harían en forma de lluvias torrenciales que en vez de una cada 7 años se produciría cada 4. Sus consecuencias serían abundantes inundaciones, daños destacables en las infraestructuras y afectaría gravemente a sectores como la agricultura.
En estos periodos de lluvias provocarían perdidas de cultivo de secano y de regadío.


El embalse de La Viñuela, en una imagen reciente.





CAMBIO EN LA SOCIEDAD
El calor se convertirá en uno de los compañeros más incómodos del día a día. Proliferaran ciertas enfermedades tropicales, como la malaria, subirá la mortalidad por olas de calor y se propagaran con mayor facilidad ciertos alérgenos. En 2003 el INE (instituto nacional de estadística) cifró en 13000 las muertes de España por olas de calor, actualmente si seguimos por este camino podría aumentar considerablemente.
El panorama parece dantesco. El mundo parece haber entrado en una espiral devastadora difícil de parar, como si hubiésemos abierto la caja de Pandora, muchas de sus consecuencias están todavía por llegar pero tenemos la oportunidad de cambiar antes de traspasar esa puerta sin retorno que nos llevará a un lugar más difícil en el que sobrevivir.





jueves, 22 de febrero de 2018

El reciclaje de los tapones de plástico



 
Desde el grupo de residuos de 4ºESO A hemos estado investigando sobre el proceso del reciclaje adecuado de tapones:
Proceso
El 99% de los tapones de plástico son del tipo polietileno de alta densidad o el tipo polipropileno. Estos tipos no son tóxicos. Su proceso de reciclado es el siguiente:
Triturado: se realiza con molinos o desgarradores
Lavado: se separan las impurezas de plástico y posteriormente se realiza el secado para eliminar la humedad.
Extrusión: proceso en el que se el plástico se somete a presión y calor para que se funda, se empuja hacia un molde en el cual se enfría para darle su forma final.

Beneficios
Medioambiental: se reducen los residuos en los vertederos. Se reduce la cantidad de sustancias químicas tóxicas en el proceso de reciclaje. Se reduce las emisiones de CO2 puesto que no se necesita petróleo para fabricarlo.
Económicoconseguimos materias primas que habría que extraer de la naturaleza ya qu


e se fabrican a partir del petróleo, ahorrando así en recursos naturales.
    

¿Sabias que?

“La sopa de plástico” es un gigantesco basurero marino, situada en el giro oceánico del pacífico norte, es el mayor vertedero de materiales plásticos del mundo. Se estima que tiene un tamaño de 1.400.000 Km cuadrados.
La materia prima del plástico es el petróleo, recurso natural no renovable.
Recuperar 2 toneladas de plástico equivale a ahorrar 1 tonelada de petróleo.
La fabricación de plástico y su incineración liberan a la atmósfera sustancias cancerígenas llamadas Dioxinas.
El 95% de los plásticos son reciclables.
Aves, tortugas y otros animales marinos mueren debido a la ingestión de bolsas de plástico ya que bloquean sus conductos digestivos.

Por todo lo anterior, desde el grupo de residuos de 4ª A os informamos que recogemos los tapones de las botellas.